旋转、翻滚、极速前行……年10月11日至13日，太原西南42公里处的尧城机场热闹无比。碧空，震耳欲聋，一架架飞机时而冲上云霄，时而俯身下探，时而翻个筋斗，时而在空中划出一道道美丽的弧线，一个个惊险刺激的特技飞行表演让人大饱眼福；地面，寓教于乐，海燕、大金牛滑翔机、歼-31、枭龙等数十架航空器、主流通航飞机及1：1高仿真*机模型，独具特色的航空科普展让人目不暇接。
这是尧城（太原）国际通用航空飞行大会现场，是我省首次举办国际通用航空飞行大会，也是我省建设通航示范省的又一件具有标志性意义的大事。发展通航产业、建设通航强省，是省委省*府推进“示范区”“排头兵”“新高地”三大目标建设的重大决策部署。从通用航空产业发展规划到省域短途运输航线、低空旅游项目的同步开飞，在一项项着眼长远的决策部署中，我省把握机遇，建设通用航空业发展示范省的路径更加清晰。
目前，山西通航发展的影响力不断扩大，中国航空工业集团、西飞、哈飞等航空界知名企业全面开展与我省合作，山东航空产业协会、香港全球峰、海航集团等协会（企业）主动来晋洽谈合作事宜，中航货运、禧佑源大飞机拆解、中德轻型飞机生产线等一批项目落地山西，围绕全产业链发展的通航示范省建设正在积极推进中。
一切过往，皆为序章。通航山西，未来可期。
美丽“尧城”迎来飞行盛会感受世界级的飞行之美
10月11日上午，特技飞行表演在尧城机场上空开演。受邀而来的澳大利亚、土耳其、南非等国家的6支外籍飞行表演队飞上天空，秀出自己的“独门秘籍”，为现场观众上演了一场精彩的视觉盛宴。
连续3日，太原上空，双机画心、三机开花、凯瑞斯环、筋斗飞行……一场精彩的“空中芭蕾”表演，在山西人的朋友圈被刷屏、点赞。除了特技飞行表演，国内的20名跳伞队员带来的花式跳伞表演也看点十足。在“仙女下凡”节目中，7名女跳伞运动员身披彩衣，仿佛仙女般在空中翩然舞动，随后徐徐降落。这7位“仙女”来自中国航协表演队，曾代表国家参加各类国际大型赛事和表演。
飞行大会中，不只空中精彩绝伦，地上也看点十足。在航空文化科普展上，一批由新一代多感道具式虚拟现实技术打造的VR体验科普设备供青少年朋友体验。
担任此次飞行大会总指挥的郭福林告诉山西晚报记者，飞行大会的成功举办，不仅满足了自己多年的心愿，更是我省打造通用航空示范强省的重要举措，通过此次大会，相信能让更多的老百姓了解通用航空，参与到通用航空发展中来，对于促进我省通用航空产业和事业的进一步发展，意义重大。
短途航线低空旅游全国首飞“空中游山西”成为现实
“通用航空”一词进入公众视野不过几年时间，但事实上，山西通用航空发展的历史可以追溯到20世纪50年代。早在年，我省就开始了首次通航作业；年，成立当时中国最大的通用航空企业——中国通用航空公司。
追随山西通航产业前行的足迹，我们可以看到，发展通航产业、建设通航强省，是省委省*府推进“示范区”“排头兵”“新高地”三大目标建设的重大决策部署。年，《山西省通用机场布局规划（—年）》和《山西省通用航空业发展规划（—年）》相继出台。年12月6日，山西通航集团筹组成立，山西通用航空集团有限公司在太原揭牌成立。当年12月，国家批准山西为通用航空业发展示范省。
年4月30日，由太原尧城机场飞往运城、大同、吕梁、长治的4条短途运输航班依次起航，并设计了“*河揽胜”“太行风光”“万里长城”等低空旅游系列产品，填补了山西省内短途航空运输和低空旅游的空白。
“短途航线低空旅游同步开飞，在全国尚属首次。截至9月15日，尧城机场旅客吞吐量已突破人次，增量成为全国第一。特别是尧城至吕梁航段，上座率接近80%，为山西通用航空业发展奠定了良好基础。”9月18日，山西航空产业集团有限公司副总经理陈阳在省*府新闻办举行的新闻发布会上难掩内心喜悦。
太原尧城通用机场停机坪上，“空中国王”、“双水獭”、“大棕熊”型飞机严阵以待，4条通往运城关公机场、大同云冈机场、长治王村机场、吕梁大武机场的短途运输线路从这里一飞冲天；壶口瀑布、雁门关、太行山大峡谷三大景区，首批开展低空旅游的直升机顺利升空。
作为经济战略转型高质量发展的重要途径之一，我省对航空航天产业寄予厚望。
航空职业教育日臻完善山西通航大有可为
值得一提的是，全省各地对通航市场需求潜力巨大。省内有60个县（市、区）拟建A3类以上通用机场，且我省已有十余个通用机场项目报空*核准场址。省内公安、林业、卫计、测绘、气象、交通等部门对通用航空需求旺盛。大同、晋中、长治通航产业园区已粗具规模，高起点、大手笔的谋划工作已全面启动。此外，我省现有运输机场保障能力尚有富余。除太原武宿机场外，其余6个民用运输机场均有时间空闲，具有保障通航飞行的空域和时刻。
通航发展，离不开通航人才培养。目前，我省航空职业教育在全国处于领先地位。太原、大同、长治航校从师资力量、教学设备等方面是国内条件最好的几家航校，至今仍在为我国输送世界级的航空运动员。“太原航校是我一手建立起来的，看着我的学生们一个个走向通航产业，成为行业内‘大拿’时，我的心情是无比激动的，同时也更坚定了我继续培养通航人才的决心和信心！”郭福林表示，要让大家了解航空、热爱航空，才能让更多的人参与到通航发展中来。
不仅如此，12月7日，太原理工大学航空航天学院（航空航天研究院）揭牌，同时，来自国内航空航天领域的11位中国工程院院士和50余位专家齐聚太原理工大学，为我省通航产业发展出谋划策。太原理工大学航空航天学院（航空航天研究院）由吴光辉院士担任首席学科带头人，将聚焦国际航空航天学术前沿，推动产学研深度融合，打造航空航天科技创新、人才培养和成果转化的重要基地，标志着我省在建立航空航天高水平科技创新平台方面迈出了坚实步伐。
山西晚报记者赵德伟郭燕杰