公司年度劳动模范
办公室里，他低调内敛，“干”字当先，是徒弟们交口称赞的好师傅；试飞场上，他沉稳老练，胆大心细，所有故障在他面前“无所遁形”。他叫秦忠明，公司年度劳动模范。大学毕业后就一直在哈飞试飞站工作，现任飞行技术室仪表电气组组长。14年的磨砺，让他伴随一个个型号如宝剑般在哈飞的“熔炉”里锻造得愈加锋利。他用过硬的技术征服了身边的每个人，他也成为大家眼中那个“人狠”话不多的“护剑人”。披星戴月闯三江
建三江，位于三江平原腹地，是我国“最早迎接太阳的垦区”。公司的很多机型都是在建三江湿地机场完成试飞的。
年1月5日，正在试飞站配合机务进行直升机维护的秦忠明突然接到站领导通知，要他紧急赶往建三江，协助完成AC直升机蓄电池低温起动试验。深知型号外场试验的时间和资源宝贵，秦忠明当晚就坐上了赶往建三江的火车。一夜风尘仆仆，来不及好好休息，他只囫囵着眯了半宿。第二天早上，当大家看到秦忠明准时出现在AC试飞现场后，原本有些紧张焦虑的情绪顿时缓解下来，“是老秦来啦，那这活儿铁定稳妥！”不需寒暄，秦忠明立即与机组人员沟通工作任务。原来，AC蓄电池低温起动试验是要在零下20-30℃的低温环境里，验证直升机蓄电池的启动性能。根据适航大纲要求，需要在对蓄电池进行充放电测试的基础上，采集蓄电池在80%和72%容量状态下发动机的起动次数，作为型号适航验证的评估依据。可是，由于低温环境对蓄电池容量的影响存在波动，试验又要求对电池电量的把握精确到0.1A，现场用设备试了多次，都无法精准停留在试验所需要的电池容量状态，只好向拥有“独门绝活”的秦忠明求助。在认真检查了设备具体情况后，秦忠明心里有了谱儿，办法也随之在脑海中成形。他先将试验用的蓄电池反复进行放电和充电，充分采集数据、记录所用时间，计算出电池当前的实际精准容量。确认符合规定后，再根据试验要求，计算出电池容量从饱满状态释放到指定容量所需要的时间，然后按照时间放电，使电池达到80%和72%容量要求，满足试验需要。期间，由于设备电流不稳定，而且很多环节都不是线性变化，需要进行大量计算和分析，并全程监控设备运行情况。为确保数据的精准性，秦忠明一直守在旁边，整整两天一夜，日月星辰在头顶轮转往复，可他没有合过一次眼。第四天，在室内试验工作结束后，开始进行户外蓄电池起动试验。此时正是建三江一年当中最冷的时节，白天最低温度达到零下40多度，滴水成冰。他裹着棉衣和大家一遍又一遍地进行着试验，手冻僵了就互相搓一搓然后继续工作。当正午的阳光开始散发出丝丝暖意时，试验终于结束，他也告别同事踏上归途。“炼成宝典”助四方
试飞工作是直升机交付的“最后一道关卡”。近年来，随着工作任务的持续攀升，飞行技术室不断引进新生力量。刚刚进入工作角色的年轻人充满活力与热情，具有良好的基础素养，但往往存在实操能力薄弱，技术积累不足的问题。特别是在试飞任务繁重时，实践能力的欠缺有时会使任务完成捉襟见肘。能不能想个一劳永逸的新法子，帮助年轻人快速操作上手、稳步成长？这个问题成为秦忠明心中一道放不下的“问答题”。
年末，当很多人沉浸在成绩与收获的喜悦中时，秦忠明却是对着即将迎来的严峻试飞任务形势苦思冥想，终于在灵光念闪间，得到一剂解决心中问题的“良方”。他开始结合科室工作和自己多年的实践经验，梳理主要技术知识清单，打算利用工作间隙，编写一部可以囊括科室工作全流程实际操作方法和技术要点的“技术实战工作手册”。秦忠明知道，要想编写这样一部手册并不是一朝一夕就能够完成的，除了具备丰富的理论知识和实践经验外，更需要极大的耐心。为了尽可能完善地做好这项工作，他一边在脑海中不厌其烦地一遍遍梳理工作流程，思考怎样呈现能够更清晰明确，一边利用业余时间大量查找技术资料，遇到不确定的信息就主动向站里经验更丰富的技术人员请教。经过几个月孜孜不倦地编写，工作手册在秦忠明手中初见雏形。工艺策划、工艺准备、开工检查、总装接收、地面工序、首件鉴定和检验、试飞工作、日常维护……当原本复杂交错的工作流程变成了手册中一张张清晰分明的流程图时，围观的年轻职工眼中纷纷流露出钦佩和跃跃欲试的目光。年年底，共计95页4万余字的《试飞技术实战工作手册》最终成稿，这一成果也获得了站领导的认可。现在，这本手册不但成为科室新人快速入门的“宝典”，也是同事们日常查找、解决技术问题的必备指南，甚至还有不少上下道工序和其他科室的技术人员慕名而来，要一份“宝典”回去学习经验。在节约了工作时间的同时，也为大家提前做好工作策划和准备提供了极大便利。作为试飞站特设系统带头人，秦忠明还是试飞站的资深讲师。仅年，他就组织参与制度文件、质量、安全、岗位业务知识等各类培训40余次，并编制了多本试飞技术有关教材和讲义。前浪更望后浪长
“带领一个团队很难，要获得大家的认可更难。作为一名技术专家，秦忠明用自己的行动赢得了团队的认可。在他的带领下，仪表电气组的技术人员水平提升很快，团队氛围也非常好。”提起秦忠明，试飞站的领导们都竖起大拇指。
都说“教会徒弟，饿死师傅”，秦忠明对此却另有一番琢磨。他认为被“后浪拍在沙滩上”是一种荣耀，他也一直把“新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持”当成自己的职责。平日里，秦忠明特别重视对徒弟们试飞技术理论知识的培养。他认为，只有把基础打实、打稳，才能在未来走得更远。夯实基础是为了更好地应用于实践。排故时，他会将徒弟们带到现场，边解决问题边向他们传授技巧。他讲解时像平时排故一样，话不多，但寥寥几句便戳中要点，清楚简洁。遇到感觉棘手的难题时，他也会抽丝剥茧般帮助大家理清思路、分析不足，时不时挑选合适的任务让徒弟们尝试独立完成，并在问题解决后让大家将自己的心得撰写成总结，积累经验。在这样日积月累的锻炼下，他带出的年轻人“一专多能”、成长迅速，在越来越多的岗位上开始发光发热。“要掌握主导权，不能被动等待”，这是秦忠明在工作中常常用行动表现出的一句话。他认为作为一名合格的试飞保障技术人员，工作最重要的是脚踏实地干起来，可以边干边想，但不能把“等”“靠”当作工作态度，把“不是我的工作领域”当作借口。要平时就将工作贯穿的每一个流程都认真研究透彻，才能在故障发生后以最短时间做出最准确的判断和决策，高效完成工作任务。秦忠明这种肯想、肯干的劲头也感染着身边的每一个人，让大家不自觉地提高对自身的要求。年，他带领仪表电气组高效完成多个型号任务，为公司各机型的科研生产试飞和顺利交付做出了重要贡献。时光从不肯辜负每一个挥洒汗水的人。14年的实干和坚持让秦忠明越加理解“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的含义。无论是对型号还是对人，他都相信，只有乐于在实践中去千锤百炼、锻造成长，才能在真正需要之时利刃出鞘、纵剑长空，绽放夺目光芒！
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