TUhjnbcbe - 2021/5/3 23:31:00
“尊敬的旅客，您所乘坐的年11月19日8点起飞的CZ哈尔滨—深圳航班，因为天气原因取消，如有疑问请致电……”11月18日晚，哈尔滨市民张先生因为提前收到航班取消信息而备感温馨。这不仅让他省却了来回机场的奔波，也让他安下心来做第二天的工作。随后，他改签了20日前往深圳的航班，并为民航的服务点赞。这是哈尔滨机场通过系统谋划、精细管控，提高航班正常率的一个缩影。近年来，哈尔滨机场坚持“空地协同、共享共赢、凝心聚力、品质提升”的运行理念，充分发挥运管委组织协调作用，努力消除空域及保障资源紧张、复杂天气频发等不利因素的影响，全力提高航班正常性管理水平。统计数据显示，截至11月30日，今年哈尔滨机场共保障航班架次，机场放行正常率为92.06%，同比上升8.54%，始发航班正常率90.72%，同比上升11.05%，为哈尔滨国际航空枢纽建设提供了可靠保证。协同决策实施全流程管理哈尔滨机场构建了协同运行的三层管控体系，不断优化空地资源配置，建立并完善不利条件运行、航班分类处置、关键资源统筹、空地协同放行、地面运行督查、运行评估提升、除冰雪协同等七大机制，规范运管委协同工作机制，持续提升运行效率。哈尔滨机场组建了专门机构，确定了联合运控中心席位，进一步明确责任分工，细化作业程序，理顺作业接口，确保各席位整体联动功能作用有效发挥，推进空地联动指挥常态化运行；优化航班作业保障流程，规范各岗位作业标准，明确各保障环节作业时限、航班正常管理责任，细化管控措施；完善运管委各类运行处置机制，规范降雪天气、大面积航班延误等不利条件下的应急联动处置工作，促进从单主体响应到多主体协同的切实转变。细化特殊情况下航班计划动态调整、流量限制信息发布、不均衡对称模式等流程，提升不利条件下处置应对能力。哈尔滨机场完善了运作制度、工作措施、正常性考核、绩效管理等工作机制，定期召开周例会、月例会、季度分析会，固化机场与空管分局、航空公司之间的定期分析与协调机制。坚持以问题为导向，将大面积航班延误、大面积备降、特殊天气、重要保障等阶段性需协调管控的工作通过运管委平台及航班正常性管理体系的完善，转变为制度化、常态化的管理机制，提高协同决策的前瞻性和科学性。同时，每日对航班保障情况进行统计分析，坚持航班正常性协调例会制度，积累日常运行数据，为运管委决策提供依据。哈尔滨机场聚焦航班保障流程，突出不利条件下的“集中会商、研判态势、协同处置”应急响应，让统一平台下的各保障单位更清晰地做到分工协作、各司其职，共同提高哈尔滨机场航班正常管理水平。针对特殊天气，及时启动会商机制，围绕“早研究、早预警、早决策、早处置、早告知”提前会商、研判，开展航班动态计划调整，实现了大面积航班延误保障安全有序运行。协同联动确保预警航班正点哈尔滨机场建立航班运行保障监控机制、航班运行保障效率评估以及约束处罚机制等，对典型延误航班更是进行重点管控，加大对临界延误航班干预，设置专人监察、提醒保障单位及时按照作业标准时间完成保障作业，为提升运行效率、治理航班延误奠定了基础。哈尔滨机场加强与空管部门的协调联动，持续优化始发航班放行时刻，减少早出港航班的受流控影响。以放行延误时长为切入点，强化临界航班管控。与联合运控大厅内空管、各航司协调席共同配合，不断完善运管委指挥协同保障链条，形成广泛认同和协同高效的干预机制。持续加强节点管控，完善冬季航班保障控制节点工作单，从可控保障环节入手，严格管控“关舱时”“推出前等待时间”等关键节点。同时，利用A-CDM系统等技术手段，密切