AC取证试飞进展顺利
AC直升机是航空工业哈飞与空中客车直升机公司联手打造的一款先进中型多用途直升机。它的问世填补了中国民用直升机7t级谱系空白，是中国航空工业践行国家创新驱动战略的成功典范。年12月，中国直升机工业创建60周年之际，AC直升机实现了首飞。年10月，在完成科研调整试飞的基础上，AC直升机完成了国产涡轴16发动机的适航取证，正式进入了申请人适航验证试飞阶段。（摄影：姬长亮）在研发之初，AC以满足最新适航要求（CS29和CCAR29部）作为最低安全标准，最大起飞重量7.5t，采用单旋翼带尾桨常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，配装了救生绞车、应急漂浮装置、救生筏，采用4轴数字式自动飞行控制系统（AFCS）和高集成度航电系统、抗坠毁机身等多种成熟的先进技术。试飞过程中，由于哈尔滨平房机场空域有限，且为克服疫情对项目进度产生的不利影响，AC在4月11日转场建三江湿地机场继续开展试飞，并于4月29日完成了发动机安装损失试飞，为后续科目试飞创造了条件。试飞团队严格执行项目异地试飞疫情防控方案，精心策划组织，在兄弟单位的大力支持下，充分利用有利气象条件，按计划完成规定科目的任务单，圆满完成试飞任务。在完成发动机安装损失试飞科目后，按计划会继续开展平原性能、高温性能、次高原性能和高寒性能等科目试飞，预计年取得适航许可证。（摄影：*海月）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇