“开上我心爱的小车，它路上不会堵车……”
唱得好听，但是……真的能一路“畅快”而行吗？其实不然，堵车不怕，就怕遇上买了车却没了售后，就真的是“堵心”了……扬州就有车主最近遇上了糟心事。唯一的4S店即将闭店扬州英菲尼迪的车主们最近接到消息，位于扬州城北汽车城内的扬州唯一一家英菲尼迪4S店即将闭店！今后将不能再提供免费保养和索赔服务。按照英菲尼迪厂家现在的*策，新车实行4年/10万公里的免费保修保养。而目前扬州仅一家英菲尼迪4S店，很多人的车子还在质保期内。一旦闭店，很多人接下来的保养是个问题。
后续保养只能去外地今天，不少扬州的英菲尼迪车主来到城北汽车城的英菲尼迪4S店咨询后续保养问题。目前，4S店依旧正常营业。
据工作人员介绍，扬州店因为多方面原因定于本月底结束营业。结束营业期间，免费保养及索赔权限，自费保养及其他维修业务可正常运行。闭店后，扬州的车主可以前往附近的泰州、镇江进行车辆保养。
至于之前厂商赠送的免费项目，工作人员表示镇江、泰州的4S店依然承认，自费项目如果去镇江4S店工时费可以享受八折优惠同时还报销来回过路费、过桥费。
很多车主表示不满扬州店的关闭，意味着今后车子要想享受免费保养或者车子出现质量问题向厂家索赔，都只能去周边地区的英菲尼迪4S店了。离扬州最近的就是镇江还有泰州，不但要增加油费、高速通行费，还非常耽误时间。
很多车主表示不满，但也无奈。
有业内人士认为，销量低、成本高、利润薄等原因，将使得二线小众豪华品牌未来的日子越来越难过。所以，消费者买车时最好不要选择那种在一个城市只有一家经销商的品牌。扬州英菲尼迪车主们的遭遇就是一个教训。
不过，根据7月1日起新实施的《汽车品牌销售管理办法》：“供应商发生变更时，应当妥善处理相关事宜，确保经销商和消费者的合法权益……家用汽车产品经销商不再经营供应商产品时，应当及时通知消费者，在供应商的配合下变更承担‘三包’责任的经销商。供应商、承担‘三包’责任的经销商应当保证为消费者继续提供相应的售后服务。”
所以，即便扬州英菲尼迪闭店，扬州的车主也依然有权利继续享有免费保养和索赔服务的权利。
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