《民航事儿》年3月16日，西雅图——波音MAX7今日成功完成其首次飞行。飞机按照进度计划开始全面的试飞项目，预计于年获得认证并开始交付。
波音民用飞机集团MAX项目副总裁兼总经理基思?莱沃库恩（KeithLeverkuhn）表示：“我们今天在飞行中见证的一切说明MAX7的表现完全符合设计。我相信我们的航空公司客户将会喜欢这种飞机将带给他们机队的能力。”
在波音试飞机长吉姆·韦伯（JimWebb）和基斯·大冢（KeithOtsuka）的驾驶下，飞机于当地时间上午10时17分从伦顿机场起飞，并于下午1时22分降落在波音机场，成功完成了历时3小时5分钟的飞行。首飞中对飞行控制系统进行了全面测试，并对机载系统和操纵品质进行了检查。
最大载客量达人的MAX7是波音MAX家族中第三个也是最新的成员。MAX7的航程为海里，在MAX家族中首屈一指。它被设计具有出众的性能，从而可以让航空公司客户在高原和高温环境机场运营。
波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯（RandyTinseth）表示：“MAX7将可以为航空公司提供一种能够开辟和服务瘦长市场的高效产品，并到达具有挑战性的机场，同时享受MAX家族的所有优势。”
MAX7还可以提供比竞争机型更加出色的性能，载客量较A增加12人，航程增加海里，同时油耗降低7%。
MAX家族具有最新的CFM国际LEAP-1B发动机、“先进技术”翼梢小翼、“波音天空内饰”、大型驾驶舱显示器和其他特征，可以提供单通道市场中最高的效率、可靠性和乘客舒适度。
MAX是波音历史上销售最快的飞机，迄今获得了来自全世界93家客户的超过架订单。
波音MAX7飞机
波音MAX7飞机
波音MAX7飞机小翼
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