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TUhjnbcbe - 2020/9/28 15:13:00

工业和信息化部今日公告《特别公示新能源汽车生产企业(第批)》,27家被特别公示企业将暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报(文末附特别公示新能源汽车生产企业名单)。

早在9月初,工信部就曾发布“关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第批)》企业清单进行公示的通知”,并明确表示不能保持准入条件或破产的企业,将被撤销资质。在公示阶段一共包含30家新能源汽车生产企业,而截至今日工信部正式发布,仍有27家企业尚未通过核查。

在国家积极推进新能源汽车产业的大背景下,许多汽车企业在最初制度还不完善时便拿到了新能源汽车的生产资质,然而,“占坑”后的一些企业并没有积极进行新能源汽车的研发与生产,而是将“底牌”藏在手中。老杨认为,工信部加强对新能源汽车的监管预示着新能源行业正式由散乱期进入整合期。

根据相关资料显示,-年6月底,国内已经落地的新能源整车项目超过了个,各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过0万辆,是《汽车产业中长期发展规划》中设定目标的0倍。

高速新能源行业的洗牌实际上伴随着的是淘汰新能源汽车的落后产能。今年以来,工信部已经出台多批*策,不断收紧新能源补贴及车辆购置税*策,据老杨不完全统计,目前已经有个车型被淘汰出国家补贴门槛之外。这些车型大多都是打着新能源的旗号以补贴赚取利润与市场,部分车型甚至下探到5万以下的价格区间,对低速电动车造成不小的冲击。

随着国家退补*策及审核*策的日趋演进,未来高速新能源的产业格局将与低速车形成明显的分化,两者之间的交集有望进一步减少。老杨认为这对众多低速电动车企业来说无疑是极大的利好消息。在这样的*策背景下,经销商也无需再有后顾之忧,未来低速电动车标准的出台也是指日可待的事情。当下恰是低速车的传统旺季,经销商大可挽起袖子大干一场,打个漂亮的翻身仗!

中华人民共和国工业和信息化部公告

年第6号


  根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号,以下简称39号令)、《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(工信部产业〔〕号)的有关规定,现将《特别公示新能源汽车生产企业(第批)》予以公告。


  对于被特别公示的企业,暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报。申请移出特别公示的企业,需通过39号令《准入审查要求》的考核。


  附件:特别公示新能源汽车生产企业(第批)

工业和信息化部年月7日

附件:

特别公示新能源汽车生产企业(第批)

序号

企业名称

天津天汽集团美亚汽车制造有限公司

2

华晨汽车集团控股有限公司

3

哈飞汽车股份有限公司

4

长安标致雪铁龙汽车有限公司

5

西虎汽车工业有限公司

6

湖南恒润汽车有限公司

7

芜湖凯翼汽车有限公司

8

天津市华夏车辆制造有限公司

9

山西皇城相府宇航汽车制造有限公司

0

沈阳森源艾思特福汽车有限公司

牡丹汽车股份有限公司

2

中航爱维客汽车有限公司

3

盐城中威客车有限公司

4

宁波波导汽车科技有限公司

5

杭州越西客车制造有限公司

6

金华市时空新能源车辆有限公司

7

万向电动汽车有限公司

8

安徽冀东华夏专用车有限公司

9

安徽天康特种车辆装备有限公司

20

普天新能源汽车(山东)有限公司

2

中上汽车有限公司

22

青岛海隆机械集团有限公司

23

湖南恒润高科股份有限公司

24

广东云山汽车有限公司

25

重庆五洲龙新能源汽车有限公司

26

一汽(四川)专用汽车有限公司

27

四川国宏汽车有限公司

来源:工业和信息化部装备工业司

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