今日话题：国内消失的九个汽车品牌，网友：看到都是满满的回忆！
新中国的造车历史从中国一汽建成开始，经过五十多年，大家有目共睹，中国一汽成为中国最大的车企之一。虽然现在合资车占据了很大的市场，但是像比亚迪，吉利，长城汽车等也在奋起直追。然而，下面，小编就盘点几个已经没落甚至消失的品牌，但可不要小看的汽车品牌。
茶花牌汽车1、飞虎牌汽车
年，淮海机械厂在国内最早研制开发出飞虎牌微型汽车，全国家最大交通运输设备制造企业之一。
2、黎明汽车
年产值达到10.8亿元，利税1.86亿元，全国企业强之一。
3、奇观汽车
在上世纪80年代末90年代初，“奇观牌”汽车的产值已超亿元，一年利税超千万元，是海宁市第一利税大户，全国乡镇企业五百强。
4、南京汽车
年3月10日，南汽成功制造出我国第一辆轻型载货汽车，年7月22日，南汽集团收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先例
5、红星汽车
年，红星汽车生产出了我国第一辆轻型旅行车，年，红星汽车被石家庄双环汽车全资收购，成为子品牌。
红星汽车6、茶花牌汽车
在-年间，茶花牌汽车有着不俗的销量。年，茶花牌汽车正式停产。
7、夜明珠汽车
年，李君佑在四川成都创办了”天驹汽车”，而汽车品牌名则定为“夜明珠”。年，夜明珠牌汽车一上市就引发抢购。年3月，成都天驹汽车股份有限公司才正式退出历史舞台。
夜明珠汽车8、中华子弹头
年10月，北京中华汽车制造有限公司正式成立，年，昙花一现的中华子弹头停产。
9、田野汽车
田野汽车是河北保定老牌国有大型企业，后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司，田野汽车正式退出历史舞台。
田野汽车事情传到网上后，引起了不少网友的评论
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原因还有三星、民生、凤凰、上海、井冈山、长江、海燕、东方红、万通、华普、秦川、奥克斯、波导、长剑、神箭、云雀、塞北箭、红星、春兰、山鹿、天马、通宝、云豹、哈飞、万丰、松辽、北泉、三峰、雁牌、富奇、双马、青海湖、先飞
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客户经理照现在这个趋势下去，如果国产品牌再不努力，估计过不了两年，又会消失好几个牌子，就拿长丰集团来说，老牌军工企业，八十年代还叫做，后来军转民改名长丰，九十年代中期和三菱合资，早期组装三菱帕杰罗，当时可以说是华南、华中地区生产军用吉普车、最牛的企业，然而这么多年来，虽然旗下各型车款全部都用了猎豹的名字，而且也推出了多款民用车型，但是发动机依然还是用着三菱的老技术，油耗高得离谱，用料差做工粗糙，功能配置故障率高，小毛病多。撑台面的依然是军用版猎豹帕杰罗(奇兵)，而且还是靠着部队、政府机关采购，才一直坚持到现在。长丰这种情况，也是现在很多军转民汽车企业的现状，如果不思进取，一直吃老本，技术不革新，产品靠内“消”，迟早会被市场淘汰。
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急哭了看到都是满满的回忆，这些车只是在小时候见到过，有些都没见到过
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看就看这才是我心目中的汽车
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姜妈花国内消失的汽车品牌不是九个，九十个都不止！越秀、红岩、黄河、江淮、交通、上海、广州、武汉、扬子江等等品牌，这些都是上一辈汽车人自力更生，把一个一穷二白一无所有的新中国，筑成中国汽车工业的基础的标志！
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环境保护当年我就开过中华子弹头出租，起步价是7元，质量那就是一个差，去厂家提新车时车胎就是坏的，一星期差不多有三天或四天去厂家修理，干了三个月实在不行了，赔了7千元交回出租公司，后换富康出租
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后悔何及黎明汽车样子现在也很美观！
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姐姐我小的时候，做过塞北箭，不知道是哪个工厂的。
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客家话跃进、黎明车还在生产吧。