日前，国家工信部装备工业发展中心发布一项通知，宣布已对年7月1日前获得新能源汽车生产资质的企业进行了梳理，拟将停止生产新能源汽车产品达1年及以上的企业名单上报工信部。
据悉，本批拟上报名单共有包括华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙等在内的30家车企，而这几十家抢先占据资质的企业，却在长达一年的时间内既没量产也没样车。
当前，中国新能源汽车行业已出现严重的产能过剩现象，过去几年，各类车企公布的产能规划超出《汽车产业中长期发展规划》设定目标10倍。据此，有业内人士分析，在此次相关企业名单上报工信部后，或将有部分车企被取消新能源生产资质。
近日，曾经备受质疑的法拉第首款预产车下线，后面仍有大批胸怀新能源理想却只能“借壳”生产的新兴车企，如蔚来与江淮、小鹏与海马。贾跃亭的“PPT”都成真了，而本批占着那啥不那啥的企业，倒不如放开资质让准备好的企业来。