众所周知，在国内有2大车企巨头“德系车”
“日系车”.德系车-奔驰迈巴赫-S级各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/公里）到豪华型小轿车应有尽有。
日系车-雷克萨斯-LS系列改革开放初期，德系车率先进入中国市场，以其优遇的耐用性深的国内人群喜爱。其中以大众普桑为例，直到今日，你还能在大街上看到上个世纪的普桑在道路上行驶。
德系-幻影后又经历了一阶段，中日开始建交，日系车踩慢慢的进入到国人视野。以丰田佳美（现凯美瑞）为代表的车型，经济耐用，保养便宜，深受当时资产阶级的喜爱。
日系-日产-GTR进入21世纪，德系车重新规划了战略目标，将一些奢华品牌纳入旗下。生产其小众少而精的车辆，例如：迈巴赫
日系车企为了在华能有一席之地，纷纷将战略目标改为亲民派。价格走低但质量缺不曾降低。
德系-保时捷所以有了那句话：操心的德系，开不坏的日系。
德系车包括著名的奔驰Mecerdes-benz和宝马BMW（包括北京戴克奔驰和华晨宝马）以及奥迪AUDI，再就是大众VW（包括一汽大众、上海大众）旗下的桑塔纳、捷达、宝来、速腾、辉腾、途安、途锐、帕萨特、波罗等。还有就是名牌跑车保时捷POSCHE。
德系-宝马-7系日系车有丰田TOYOTA（包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等）、本田HONDA（包括广州本田、东风本田等）、日产NISSAN（包括东风日产、郑州日产等）、三菱MITSUBISHI（包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等）、马自达（包括一汽马自达、海南马自达等）、铃木SUZUKI（包括长安铃木等），那些微型面包车也大都源于日本大发DAIHATSU，商用车有五十铃ISUZU（江铃、庆铃等）
日系-雷克萨斯-LC其实无论是买德系还是日系，均靠自己喜欢那个品牌去选择。而不是盲目的听取他人意见而去选择。
对于德系车和日系车的介绍小宇就先介绍到这里，如果觉得喜欢我的文章就请