哈飞

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TUhjnbcbe - 2024/6/23 17:29:00

行行业业都有竞争,每行每业都不容易,无论什么工作,他都有一个优胜劣汰的过程,当然车企也不例外,尤其是一些自主品牌,这一路过来确实不容易,虽然生产过不少优秀的车型,但是大家都懂,长江后浪推前浪,总有被淘汰的一天。

那么这些早就破产的自主车企你都知道几个呢,也许你现在还在开着他们的车,但却不知道他们的厂家早就不翼而飞了,第1个就是哈飞,这些年哈飞满面大街都是,而今天我们能看到的部分是五菱,哈飞汽车前身是一家军工背景的机械制造厂,他们主要制造飞机。

80年代初才开始研发汽车。没有很多造车经验,一开始引进的是日本汽车的技术,从生产松花江牌微型系列到哈飞汽车,后来生产了轿车和微型客车,这些系列的品种销售收入已经达到40多亿了,可是随着外资品牌进入中国,加上五菱和长安这些微型车出现,因为哈飞跟不上时代步伐,也就慢慢被消费者遗忘了。

还有一个是青年莲花,说到青年莲花他们也不容易,10多年过去盲目扩张分拆上市,不过缺乏很多技术,最终走向破产,它是在年成立的,里面有乘用车和商用车,还有一些汽车部件,这三大子品牌,金南莲花他们的车型,是从英国量化工程公司引进的。

两厢车型当时引进国内就开始被追捧,不过短时间内并没有让青年莲花一举成名,后来因为资金不足导致他们走向破产。黎明这款车不知道大家有印象吗?他们位于江苏省生产的是一行,还有型,还有型的旅行车,包括硬顶吉普车。

当年黎明汽车是我国机动车的首选车型,可以说遍布大江南北,不过后来因为产品和技术落后,在年与上汽集团进行资产重组,不过后来就慢慢淡出人们视野了,奇观这款车是上世纪80年代末和上世纪90年代初出现在人们视野的他们,一开始只生产皮卡。

后来开始生产轿车,是浙江省第1家轿车生产企业,他们一度成为很多人的美好记忆,不过在年前后在经营方面上出了一些问题,加上国内外车企的竞争行列比较激烈,所以就当成人们事业了,在年宣布破产。这些车你都见过吗?有没有人还在开呢?

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