不出所料,在中国客运联合会发布的单款SUV车型销售数据发布后,让车主和网友看到了一场大洗牌,恒大恒强的局面再次上演。从7月份乘联会公布的十大SUV车型的销售数据中不难发现,虽然在前十名中,虎豹H6和长安cs75闯入前三名,但只有四成是自主车,而60%是合资车。
哈弗H6:月销量台,排名第一
在激烈的汽车市场竞争中,任何一款产品车型都会面临这样那样的冲击,但要想在围城中保持高销量确实不容易。作为“国神车”,哈飞H6的月销量一直保持在2万台以上,可见其市场影响力和实力有多强。在“百花齐放、百家争鸣”的汽车市场,如果没有足够的产品实力,很难有好的收成。哈弗H6之所以能够保持SUV销量的榜首,绝对是因为它的实力。
长安cs75:月销量台,排名第二。
市场环境的变化和消费的升级改变了很多产品型号的命运。有的已经衰落,有的已经完成转型。长安cs75系列是一款破茧成蝶的成功典范。cs75系列进入市场后,不仅改变了市场细分格局,也在很大程度上改变了长安汽车,使自主品牌的实力更加明显。只是像cs75系列这样的车型在独立车中太少了。
CR-V:月销量台,排名第三
作为SUV领域的“常青树”车型,东风本田CR-V曾经哭笑不得,但能笑到最后的CR-V还是值得称赞的。现在,东风本田CR-V经过全血复苏后可以自豪地宣布其“成功”。从目前CR-V的市场表现来看,上升势头相当明显,可以说已经把老对手奇骏甩在了后面。
RAV4:月销量台,排名第四。
作为SUV领域合资阵营中又一款实力强大的产品车型,一汽丰田RAV4在完成产品更新换代后也迎来了属于自己的春天。东风本田CR-V的动力丝毫不减。7月份,它仅以辆的成绩落后于CR-V。不过,一汽丰田RAV%的同比增长相当抢眼,这也将给CR-V带来更大的市场压力。
奔驰GLC:月销量台,排名第五
豪华品牌是唯一进入SUV销量前十的产品车型。7月,月销量台,环比增长32.4%。不得不说,奔驰GLC为豪华品牌赢得了足够的面子,也给宝马、奥迪等同级竞争对手带来了压力!