众所周知，国内汽车工业起步晚，早期的国产车型大多以微面居多，比如曾经的长安、东风小康、昌河、哈飞以及五菱等，都是国内专门生产微面的车企，因为微面看上去十分臃肿，就如同面包一样，所以国人对这一车型也有一个更亲切的称呼，即“大面包”。不过随着国内汽车行业的发展，很多车企早已转型，这种低端“大面包”车型已经渐渐被淘汰了，取而代之的是造型更好看且内饰更精致的MPV车型，不过相较于曾经在国内热销的“大面包”而言，MPV在国内认可度一般，销量远不及当时的微面车型。
不过随着二胎政策的到来以及自驾游的兴起，貌似MPV在未来的市场前景应该不错，于是不少车企开始抓紧布局这一领域，就拿现代汽车来说，其接下来将有两款MPV将要入华，一款是起亚嘉华，一款则是现代全新MPV，后者已经进行了国产申报，然而在韩国本土市场中，现代又刚刚推出了一款全新MPV，其命名为现代STARIA。因为造型圆润臃肿就像大面包一样，因此不得不说现代“大面包”亮相，设计有个性，轴距超3.2米，起售价不足15万
可以看到该车的设计很有特点，整个前脸没有任何线条，整体轮廓圆润饱满就如同和谐号动车组的车头一般，LOGO上方为三段式的贯穿LED日行灯带，点亮后极具辨识度，而真正的大灯则设计在了下方一体式格栅两侧，配合熏黑的处理给人的感觉很大气，同时又极具视觉冲击。看到该车的设计不得不佩服现代设计师的脑洞！
来到车身侧面，可以看到现代STARIA采用了侧滑门设计，并且为了给车内营造一个更宽阔的视野，其车窗设计得很大，因此其后排不能像一般汽车的车窗那样上下关闭，不过脑洞大开的设计师则在车窗上预留了一个可以开启的小窗口。尺寸方面，该车的车长达到了mm，轴距达到了mm，是一款中大型MPV的定位，所以内部空间十分宽裕。而且除了常规的7座布局外，其还拥有9座/11座可选。
进入车内空间，其中控采用了现代最新的家族化设计语言，包括四幅式方向盘以及按键式换挡机构与全新途胜L是一样的，而且隐藏式空调出风口以及悬浮式全液晶仪表也令内饰看上去十分前卫，可以说虽然其造型很像“大面包”，但其实力绝对是一款高端MPV应有的表现。7座版本的二排配有独立座椅，虽然空间很充裕，但座椅并不是像别克GL8那样带有按摩以及腿托的头等舱级别，它的定位还是偏家用的。
动力方面，该车与海外版的起亚嘉华是同样的动力组合，分为汽油版和柴油版。汽油版车型搭载了一台3.5L的V6自吸发动机，可提供最大PS的马力，匹配一台8AT变速箱。而柴油版则搭载了一台2.2T的涡轮增压发动机，最大马力为PS，峰值扭矩为NM，同样匹配一台8AT变速箱，底盘为前麦弗逊后螺旋弹簧式结构。
其实这款车的细分定位与国内的东风菱智很相似，主要卖点就是圆润造型所带来的大空间表现，而且价格上非常亲民。目前该车型已经在韩国本土上市，市场指导价为万韩元，以当下的汇率计算，折合人民币还不到15万起，这个售价真的很有诚意。而且相比国内的东风菱智而言，这款车至少在产品设计以及用料做工上更高端一些，如果将来能引入国内销售的话，其市场表现一定会非常不错。你觉得现代STARIA怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！