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中证网讯（记者宋维东）中直股份（）8月27日晚发布年半年报。上半年，公司实现营业收入93.92亿元，同比增长22.34%；实现归属于上市公司股东的净利润3.83亿元，同比增长28.09%。
中直股份是国内直升机制造业的主力军之一，现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，构建了系统与集成级的解决方案优势。公司为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务，成为国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商；同时，也是致力于高端装备制造的现代化工业企业。
中直股份表示，报告期内，公司坚决完成上半年型号研制和生产交付任务。生产方面，在严格落实疫情防控的前提下，通过科学制定生产计划、合理平衡生产资源，强化生产全流程管控机制，生产能力和生产效率进一步提升。
此外，积极构建开放共享的民用直升机发展新格局，以区位优势打造产业高地。公司加速建设天津民用直升机产业基地。报告期内，公司完成向哈飞航空增加投资4亿元，并将天直公司注资给哈飞航空。哈飞航空增资到位后，继续将4亿元向天直公司增资，用于ACE、AC、AC直升机在天津总装交付能力建设。6月25日，最新研制的AC直升机在天直公司开铆，后续将在天津完成从试制到适航取证的研制全过程。
技术研发方面，公司完成向昌河航空增加投资5.4亿元，积极推进ACA项目换装法国赛峰公司ANETO-1发动机的研制工作；加快推进在研4吨级新型AC直升机，全力推动AC直升机适航取证。
此外，紧密结合公司未来发展需求开展设计谱系技术攻关，促进设计技术谱系进一步完善；启动数智制造模式建设工作，切实推进制造模式向智能化转变；继续巩固CCAR-23部飞机技术优势，掌握损伤容限设计、防除冰系统设计与验证等关键技术；复合材料技术水平显著进步，实现超大复材桨叶制造工艺、蜂窝夹层结构自动铺丝技术、高性能复合材料应用等多项新技术的突破；掌握可快速重构、自动对合的模块化装配工装设计技术，提升工装快速试制能力。
公司坚持产学研用相结合，构建开放型研发设计体系和军民技术协同创新体系，与清华、北航、南航等高校以及民营企业开展科研项目合作及学术交流，共同推动核心技术和前沿技术突破。
市场营销方面，公司重点开发应急救援市场，通过多种渠道向应急救援、警用航空、政府公共服务等用户推介产品；积极开拓外贸市场，完善客户运行支持体系，民机培训项目实现全机型覆盖。公司主动收集处理用户需求和市场反馈，对标国际同类产品，推动关键系统研发制造能力建设，提高公司产品设计及改进改型能力和售后服务水平，持续优化客户服务管理信息化系统，加强各业务流程节点管控，服务响应速度和服务信息处理效率显著提升。
在产品管理方面，公司系统梳理供应链瓶颈问题，制定中长期配套需求计划，有序拉动供应商产能提升，创建与供应商协同工作、共同提升的新模式，按装配需求完成成品配套任务；帮助供应商查找问题并督促整改，对薄弱环节提出改进意见，共同制定品质提升项目，提高产品质量；聚焦发展核心专业，充分利用外部资源，一般能力社会化配套率超过70%。
公司进一步优化设计和工艺方法，强力攻关造成质量损失的技术问题；科学制定材料定额，控制生产实际消耗；通过集中批量采购、扩大竞争择优范围等方式合理降低材料、外委/外协成本。
此外，对质量管理体系全过程进行正向设计，建立合规要素库，完善作业文件架构，促进公司质量管理体系不断迭代优化；分层开展质量教育，选树宣传质量标杆，加大质量改善奖励力度，全员开展自主质量控制和持续改进的意识明显增强。