运-12E飞机在哈尔滨平房机场滑行。
飞行中的乘客。
22日中午，随着一架运-12E飞机在哈尔滨平房机场起飞，哈尔滨平房机场正式投入运营，哈尔滨至伊春航线首次通航。新航线开通后，哈尔滨至伊春公里、8个多小时的火车行程将缩短至不足1.5小时的飞行航程，航线官方票价暂定为元。省、市领导徐建国、刘兴阁出席通航仪式。
哈尔滨平房机场由航空工业哈飞所有、中国飞龙通用航空有限公司负责运营。此前，航空工业哈飞与中国飞龙明确了机场场址、设施、服务、装备、运行程序、组织以及管理等事项，完成候机楼建设、停机坪规划、飞行标志线标记、飞行及航服人员配备等工作。除民航要求的设施外，候机楼还具有休息茶歇、WiFi娱乐等附属功能，为旅客提供良好的候机环境和飞行体验。哈尔滨至伊春航线是继“黑河-漠河-加格达奇”航线开通后，我省打造的又一条“短途运输+低空旅游”航线。新航线开通后，从哈尔滨1.5小时就抵达伊春，将为龙江经济发展注入新动力。
此次首航执飞哈尔滨至伊春短途航线的是运-12E飞机L8-机组，首航共有7名乘客、机组人员4名，该机可载客17人。运-12E飞机是哈飞自主研制的一款轻型多用途飞机，曾先后取得中、美、英、法、俄等10余个国家的型号合格证，是我国出口最多的民机，可用于客/货运输、空投空降、人工降雨等。运-12系列飞机性能优异，机动灵活，可在高温高原机场和土跑道上起降，在白天和夜间按目视飞行和仪表飞行规则使用。选装尾翼除冰装置，飞机可在结冰条件下飞行。早在上世纪90年代，运-12系列飞机就创造过征服“全球十大最危险机场”之首的尼泊尔卢卡拉机场的世界纪录，并在尼泊尔持续运营多年，深受当地人民青睐。
此次联手打造航线的省交通投资集团发挥省级投资平台功能，选用安全性高、性能优异的国产民机打造省内优质航线，通过新的投资方式吸引社会各方共同构建龙江通航网络，形成多元投资、多元参与的通航建设、运营模式，加快推进我省通用航空产业布局，助力我省交通运输和旅游产业升级。
承担本次航线运营的中国飞龙通航公司拥有10余年的支线运营经验，自年取得民航CCAR-小型航空器商业运输资格后，一直致力于短途支线飞行的优质服务。此前执飞的大连-长海县、黑河-漠河-加格达奇航线，使原本只能依靠海轮、火车、汽车出行的旅客拥有了更便捷的出行选择。
未来，航空工业哈飞、飞龙通航公司和省交通投资集团将继续开发短途客货及旅游运输网络，进一步释放机场潜能，将平房机场打造成国产通用飞机和通用直升机的研发、制造、运营、服务示范基地，助力龙江振兴。