冬奥赛场内外
劲“吹”中国风！
驭一副雪板，在雪道恣意驰骋
踩一双冰刀，在冰面旋转跳跃
没有运动天赋？
别气馁
除了为奥运健儿加油打气
咱航空人也是强国赛场上“最靓的仔”
跟随小飞侠
让你“含墩量”拉满！
空中“飞行”大跳台VS航空“试跳员”
——他们每天都在空中上演勇敢者的“游戏”
跳台滑雪是一项可以让人体验“飞翔”的运动，跳台滑雪的最大特点是高、险、快，以及高难度的技术要求。空中飞行作为跳台滑雪的基础技术，不仅对运动员的平衡力、控制力等提出较高要求，也需要运动员有足够的勇气和胆量。
航空工业宏光试跳员跳伞也是个勇敢者的“游戏”。试跳员们深度调整呼吸，鼓足全身勇气从飞机上飞速跳跃、下滑、加速，接近自由落体，在天空中自由飞翔，与跳台滑雪有着异曲同工之处。在飞行过程中，试跳员通过“V”形姿势减少风阻，靠手臂摆动来控制身体平衡，用手掌转换角度来调整方向。开伞后，通过调整手臂来增加或者减少下滑角控制下降速度，使身体自由飞翔，安全着陆。
在跳台滑雪线路中完成助滑、起跳、飞行、着陆一系列动作，和直升机“特殊性能”也异曲同工。在航空工业哈飞，作为机动性最佳的机型，直20不仅能垂直起降，还能通过轮式起落架像跳台滑雪运动员一样实现滑跑起飞和着陆。
当载重量过大或者机场标高及气象条件使直升机无法垂直起飞时，直升机就可以像跳台滑雪运动员一样进行滑跑式起飞。着陆时，若可用功率不足以允许直升机用垂直着陆方式着陆，也可以像跳台滑雪运动员一样进行滑跑式着陆，是不是很酷！
“冰上俯冲机”钢架雪车VS直10“贴地飞行”
——惊险刺激下，是我们过硬的技术“保驾护航”
钢架雪车又称“冰上俯冲机”，由于速度极快，也被称作冰雪界的“F1”，是冬奥会滑行竞速比赛项目之一。钢架雪车曾因危险性过高被取消，直到年盐湖城冬奥会才回归并延续至今，“惊险”程度可见一斑。在刚刚结束的北京冬奥会男子钢架雪车比赛中，中国队勇夺铜牌。要知道，在4年前的平昌冬奥会上我国才第一次参加钢架雪车项目比赛。这枚铜牌，也是冬奥会历史性的突破！
在航空工业昌飞，一架架国产专用武装直升机——直10腾空而起、贴地飞行，同样展现了什么叫作疾如飓风、迅如闪电。
和优秀的中国冬奥队一样，直10是我国首款达到世界第三代直升机水平的专用武装直升机，它的研制成功填补了国产专用武装直升机的空白，实现了型号研制的重大跨越，将我国直升机技术水平向前推进了20年。中国由此进入能够自主研制高水平专用武装直升机的国家行列。
没有耐心，看不了冰壶VS没有专注，做不来“打磨”
——专注手中，顶住压力，享受当下
没有凌空飞翔、傲视雪山的澎湃热血，也没有脚尖点冰、翩若游龙的唯美梦幻，更没有飞身抢夺、激烈碰撞的刺激过瘾——在北京冬奥会揭幕前就开始比赛直至冬奥会闭幕当日才收兵的冰壶比赛，却被誉为冬奥会“最有观众缘”的项目之一。
掷冰壶、刷冰，要的是耐力，也是精度！刷冰的速度和角度不同，可以在一定程度上改变冰壶的行进速度、行进路线甚至旋转速度。过度的刷冰会使水膜增厚，水膜的表面张力会产生运动阻力影响冰壶的正常行进。因此在运动员投出冰壶后，对投出每个冰壶的状态需要有一个预判，及时和场上的刷冰员进行沟通。而刷冰员通过刷冰来调整冰壶的速度和轨迹，使冰壶顺利达到大本营中心的位置。
在航空工业陕飞特种飞机涂装生产线上，喷漆工进行的打磨作业也和冰壶赛场“如出一辙”。打磨作业是喷漆最基础也是很重要的工序。对于材质特殊、非平整表面的飞机，打磨的功力也“全凭心手如一的手艺”。如能全心投入，人在局中，内心波澜但起伏不惊，喷漆的效果和质量就高。看，他们的动作是不是很像冬奥会上的冰壶运动员投掷冰壶的样子——目标专一，心无旁骛，完全进入了“心流”状态！
说到细致专注的“冰壶高手”，咱们的女将绝对实至名归——在航空工业成飞，作为飞机电缆首席操作技师的李玲钰在日常工作中，就像冬奥会场上冰壶运动员一样，准确把握技术要点：平衡，是身心状态的调整；时机，是合理的时间分配；方向，是必胜信念的坚定；发力，是一击奏效的精准。
冬奥的各项赛事正紧张的进行中，航空工业沈飞各工种的加工任务也在火热进行。随着型号的迭代，对于产品精度要求也越来越高。作为冬奥迷的“大国工匠”方文墨，将每次加工都当作一场和自己的“冰壶”比赛。他把锉刀当作毛刷，认真地“擦刷”着待加工的零件，力求零件以更高的精度完成每次交付。
由于复合材料的特殊性，复材零件生产过程中，每一步都非常考验操作者的耐心和细心。复材零件使用的原材料是碳纤维预浸料。预浸料需要沿着0度、45度、90度方向反复铺贴。一个零件的铺贴有时多达几十层，稍有不慎，就容易导致零件的铺贴错误。航空工业洪都复合材料成型工、高级技师、航空工业特级技能专家王志强，在生产过程中严格控制每一道工序，使零件厚度控制在合格范围内，确保零件优质高效交付。他将工匠精神、人才激励引导等创新创效活动融入日常工作，带领团队潜心钻研，攻克了一个又一个难关。
高精度、高配合度，团队作战历练默契配合
团队协作，成就梦想。冬奥会，作为体育竞技舞台中的顶级赛事，不仅考验运动员的个人实力，也是检测团队合力的最佳舞台。无论是短道速滑团体接力，还是跳台滑雪混合团体，还有美丽的双人滑，考验默契度的同时也是技巧的较量。
在中航西飞，随着数字化装配技术在运20、C飞机上的深入应用，机翼装配厂铆装钳工、“张晨光劳模创新工作室”牵头人张晨光带领操作团队熟练掌握了数字化装备操作技能。制孔程序的准确和制孔参数的精确是顺利完成产品加工的基础，每一次操作设备，他们总是于微毫间反复打磨、在细节处保证质量。在他们的努力下，国内领先的飞机部件装配数字化设备大面积制孔稳定性达到0.mm，锪窝深度稳定性达到0.07mm，有力促进了国际一流、国内领先的数字化机翼部件装配生产线的建成，使机翼组部件装配精度、效率和质量得到大幅提升。
在高精尖的航空技术领域，团队协作正是航空工业雷达所一个个项目攻坚的常态。比如飞机雷达，是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息，瞬息之间，空天信息了如指掌。如此精密的契合度要求，航空工业雷达所的团队和“冬奥首金”团队一样优秀！
从“冷冰冰”的赛场
到“火热热”的工厂
闪光的青春
不仅在五环旗帜下
也在祖国航空事业蓬勃发展的各个角落
发光发热
来源：航空工业
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