在当前的国内汽车市场中，国产车凭借着出色的外观设计、高端的配置、过硬的质量逐渐在市场上形成了竞争力，在各方面的造车水平提高后，出于对品牌形象的升级需求，五菱、吉利、长安这三家国产车企纷纷走上了新品牌和新标志的升级之路，造车品质提升后，新车定价自然也是水涨船高。
在这三大国产车企中，上汽通用五菱旗下拥有五菱汽车（红标）、五菱汽车（银标）、宝骏汽车、新宝骏汽车的几个品牌细分；吉利汽车集团除了有吉利汽车、领克汽车，旗下还拥有几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌；长安汽车集团旗下拥有长安汽车、长安欧尚、长安跨越、长安凯程、哈飞汽车、东安汽车三大自主品牌。
长安汽车
长安汽车近年来虽然不断在乘用车领域寻求突破，但是一直处于不温不火的状态，在国内每月的汽车销量排行榜中，也只有长安CS75PLUS这一款车型排得上SUV销量榜的第三名，而一直号称拥有最强蓝鲸动力的、11.39万起步的长安UNI-T，在9月销量的排名中，已经排到了第27名的位置。
作为长安汽车的销量担当，长安CS75PLUS款1.5TGDI的自动精英型的起步价已经到了11.49万元，2.0TGDI的自动旗舰车型售价达15.49万元，该车采用的都是手自一体变速箱，除了标配多连杆式独立悬挂以外，配备主动刹车和自适应巡航系统的车型起步价已经到了13万元的级别。
五菱汽车
说起五菱，这个从六十年代起就开始生产拖拉机企业，他还做过飞机、缝纫机，作为动力机械厂出身的五菱经过一路的发展，如今还做起了五菱牌口罩和五菱牌螺蛳粉的品牌业务，在国内的汽车发展史中，五菱汽车创造过许多惊人的车型，比如开创国内MPV市场的五菱宏光系列车型，保有量超万辆的五菱之光、五菱荣光，保有量达万的宝骏、宝骏。今年7月推出的五菱宏光MINIEV一经上市就超越了特斯拉，连续两个月成为国内新能源汽车的月销量冠*。
近期，五菱汽车旗下发布了五菱银标的第一款车型五菱凯捷Victory，在厂家早期公布的预售价中，其8.98-11.98万元的预售价让人大跌眼镜！在消费者固有的印象里，五菱车的起步价一般都在5万元左右，顶配的价格也不会超过10万。虽然五菱凯捷看上去确实比以往的五菱车系，但还是与大家预测的8万起步还贵了一些，在这里面到底有什么玄机呢？
首先，五菱凯捷Victory虽然是一款6座车，出于90%的车主大部分出行时间不会超过4个人的使用场景，这款车采用的是“大四座”的设计理念，第二排拥有72°腿托设计，而且第三排座椅采用了隐藏式的设计，第三排座椅放平后能与底板平行，能使第二排的超长滑轨大幅移动，从而得到一个超大的“头等舱”空间，不仅提升了乘坐的舒适性，还增加了后备箱的使用空间。从这一点来看，五菱凯捷完全不同于以往的商乘两用MPV定位，凯捷更适合家用。
其次，五菱凯捷Victory的外观相比以往MPV的“面包车”形象截然不同的是，新车走的是高端家用与商务相结合的设计路线，霸气的前格栅，矩阵式的LED灯，向后延伸的车顶线条等设计使得车辆本身看上去更高端。室内采用了中央控制大屏幕，完整的LCD仪表板、新型换挡手柄造型新颖，新车内部充满科技感，并且该车还搭载了两台独立空调，可以实现前后排的温度分区控制，可以说这是一辆能与别克GL6相提并论的家用MPV。
最后，除了一些舒适性的配置以外，更注重的是整车的安全性，新车标配博世9.3ESP电子车身稳定系统，还配置了ACC自适应巡航，集成了安全距离警报、转向辅助、防撞预警等功能配置，值得一提的是，新车还配备了20万级合资车才配置的主动刹车功能，可以做到新车过程中的紧急自动刹车，加上前后驻车雷达和度全景影像的加持，保障了道路交通和司乘人员的安全。
五菱凯捷配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，能输出马力，匹配6速手动/模拟8速CVT无极变速箱，最大功率为KW，最大扭矩为N·m。虽然是一辆大尺寸的MPV，但是新车的百公里油耗仅仅为7.9升。目前该车处于预售阶段，据五菱汽车官方最新公布的消息显示，新车将于11月1日正式上市，上市后的正式售价有望下探。
在汽车工业的发展浪潮中，国产自主品牌车企的造车质量在逐步提升，彻底改变了以往消费者对国产车就是低端廉价车的直观感受，国产车型的外观更时尚、配置更高、用料更好、质量更好，在相同的定价区间内甚至超越了合资车的造车水平。对此，你认为国产车该不该提高身价呢？10万以上的国产车还有什么可以吐槽的呢，快来评论区一吐为快吧！