它是国产微面“开山鼻祖”，销量曾让五菱眼红，如今却1元求收购！
谈起面包车相信很多人都会在第一时间想到五菱、长安和东风这3个品牌，但是在早些年间我国最为主流的面包车厂商并不是它们3家而是哈飞，可能很多人对于这个品牌已经没有什么印象了，但是哈飞却足以堪称我国面包车市场的开山鼻祖。
早在上个世纪80年代哈飞汽车就引进了大量来自日本先进的技术，这也让哈飞汽车迅速的成长了起来，它打造的微面更是红遍了大江南北，甚至在一段时间内哈飞还成为了我国汽车出口的榜样，它之所以能够取得大获成功也是因为自己有着扎实的技术和靠谱的车型。
不过这个在当年卖得风风火火，就连五菱都眼馋的车企，现在却走向了穷途末路。随着我国汽车市场的发展哈飞并没有跟上时代的潮流，在当年有大量的外资车企进入我国寻求合资伙伴，但是哈飞并没有抓住这样的机会，再加上对于技术的不重视，哈飞也没有了之前的优势，它的竞争力不够强大还没有足够优秀的品质，哈飞的销量当然也就出现了直线性的下滑。
因为种种原因哈飞逐渐也不再能独当一面，终于在年的11月10号哈飞被划入了长安汽车，但是长安在这时并没有足够的重视微面，这也使得哈飞又一次的被忽视掉了，它的亏损也是变得越来越严重。
目前哈飞的负债已经高达了77个亿，而哈飞现在也正在以1元钱的象征式价格寻找接盘侠，但是哈飞有着这么高的债务，谁又会去收购它呢？花一块钱买77个亿的负债也不是一般的企业能够承受的起的，而且哈飞现在也已经没有了任何竞争力，即使把它收购又能怎样呢？
哈飞的结局也向无数的车企敲响了警钟，只有不断的向前突破开拓创新，不断地追随时代的发展潮流才能够真真正正的不被市场所抛弃，当年令无数车企眼红的哈飞现在即使1元卖身也无人敢接，想必哈飞在辉煌之时也没有想到自己会面临着如此的处境。不知道大家又是怎样看待这个汽车品牌的呢？欢迎在评论区中互动交流。