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万辆车滞留,海口飞广州机票过万元广东这 [复制链接]

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近期大雾频现导致琼州海峡停航

截至昨日上午8时

准备通过琼州海峡出岛

过海车辆已滞留超1万辆

周边多个路段拥堵严重

截至今日早上10时多

待渡车辆仍有近万辆

受此影响

海口飞往广州的机票

价格过万元

而且还要经中转返穗

飞行时间竟长达15小时

心疼在海南旅行的亲们

广参编辑就有朋友的朋友

因滞留海南

已经向单位打请假申请

昨日,大量过海车辆

在海口秀英港等待过海

↓↓

新华社记者赵颖全摄

昨日,海南海口新海港附近

也是大量车辆排队等待过海

附近的滨海大道滞留车辆超过5公里

↓↓

目前,海上的雾正在逐渐消散,琼州海峡目前的通航条件已经转为良好,三个港口目前通航均为正常。

从昨日上午9时30分到今日早晨8时,琼州海峡发往广州2.4万辆车辆。海南、广东两省紧急协调船运企业,尽快把海南滞留车辆和旅客运输出去。然而,截至今日中午,滞留车辆仍有多辆。另据气象预报,大雾天气将持续至22日,期间仍可能不间断停航。

△目前,正在装船的滞留车辆。

△目前,滞留的车辆。

出岛车辆从凌晨就开始排队??

昨日一天都是这样的情况??

等待排队过海的游客??

(来源:央视新闻)

重庆游客刘先生表示,他们全家自驾初二到的海南,初五准备离开,四天就一直堵在路上,现在回去又遭遇过海难,真是堵了一个假期。

海口飞广州机票破万元要15小时

除了海上航行难之外,航班价目表显示,这两天从海口飞广州的航班机票很难买,甚至都需要绕远道中转。

从一个购票APP看到,22日有一个海口飞广州的航班价格元,并且需中转,早上7点半起飞,晚上10点半到广州,长达15个小时。而平时这段路程只要几百块钱,1个小时的行程。而海口飞深圳,有的航班甚至需要中转哈尔滨,票价近2万。

再来看看三亚飞广州的机票

21,22日不出意外直接售完!

23日可以回广州?

票价2万起

再看看飞行时间

7点起飞,凌晨1点才到白云机场?

飞欧洲也不需要这么长时间啊!

仔细一看原来需要在哈尔滨中转!

先飞深圳

再想办法回广州?

也需要在东北转机

一次过体验南北两种过年感觉!

算了,就当是赚了!

此外,海口飞往北京、武汉、杭州等全国主要城市,机票价格几乎都是上万元。

据白云机场发布今天的消息,未来几天海口、三亚飞往广州航班一票难求,其中海口至广州2月25日、26日有少量公务或头等舱,经济舱最早需要到2月27日,三亚至广州2月27日、28日有少量公务或头等舱,经济舱最早需要到3月2日。

为了疏堵保畅

海口各部门立即启动应急预案

全力保障旅客出行

交警、志愿者、环卫工……

为滞留旅客提供需求

并且要求滞留路段沿街铺面

和酒店提供免费热水、上厕所

以及简单的餐饮服务

↓↓

海口应急广播爱心企业,21日晨第一批份爱心早餐已经送达秀英港志愿服务点。新华网发

海口多家企业21日一大早继续给滞留在海口三港和路面上的旅客送上爱心早餐。新华网发

沈海高速一段缓行超14公里

高速方面,据广东交警通报:今天16时20分,广东省高速车通行缓慢长度超过6公里,时间超过30分钟的路段共21个。分布在韶关市(4)、汕尾市(3)、清远市(3)、河源市(2)、云浮市(2)、肇庆市(2)、江门市(2)、广州市(2)、惠州市(1)、湛江市(1)。

其中情况最为严重的路段是G15沈海高速K汕尾市陆丰市内湖镇段,缓行距离已超过14公里。而拥堵时速最慢的路段在恩平市圣堂镇G15沈海高速,拥堵时速仅为7公里/小时。

(点击小图可放大)

今天16时左右

盐坝高速大梅沙收费站广场

往市区方向

车流逐渐增加

韶关交警通报

昨日

韶赣高速公路、京港澳高速南段

迎来返程车流高峰

因车流剧增

京港澳高速南段马坝互通

至大宝山隧道(至公里)路段

一度出现约20公里车龙

这是昨晚从湖南宜章小塘站

准备进入韶关粤北站的车龙

你们感受一下

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视频据韶关交警

京珠清远段昨日深夜车流

↓↓

不想被堵成“狗”

你需要这份攻略

快戳以下链接提取

“通关秘笈”

今天时速仅9公里!明天拥堵竟是平日10倍!你必须这样走长沙哈尔滨等返程机票一票难求

今天是新春假期最后一天,白云机场返程高峰持续走高,预计客流量将达到21万人次左右。

长假即将结束,不少返乡探亲或外出旅游的客流集中返程,回程旅客主要来自于成都、重庆、贵阳、郑州、合肥、西安、昆明、无锡等地,这些地方返穗机票持续走俏,大部分经济舱已售罄,仅剩少量公务或头等舱。

万县、达州、长沙、南昌、哈尔滨等热门城市更是一票难求。为满足大量返程客流出行需求,航空公司在西南方向的蓉渝两地,航班均以大机型执飞。

综合自白云机场发布、央视新闻、新华网、海南特区报、

广东交警、

韶关交警、南方都市报

广州参考·广州日报编辑钟敏

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