最近社交媒体上传出一张大驱搭载直20舰载直升机上舰的图片。这应该是直20在大驱上的首次亮相，尽管有消息称这也可能是直20的1:1模型，只是进行机库测试所用，但意义依然不小。
直20从陆军型到海军型的转换非常快，基本是同步的，这或许可能是当时提出要求的也包括海军，和歼轰7类似。而在直20之前，海军使用的直9C反潜型、直18反潜型和卡28直升机，都或多或少有自己的问题，海军急需一款类似于美制MH60R“海鹰”这样的优秀中型反潜平台。
通过目前的公开资料可以看出，直20舰载反潜型在原有基础上做出了很多改进，包括换装高压起降轮，加强后支柱，尾轮强化为双轮，以便在舰上起降。
同时航空电子系统升级为基于光纤数据链的综合航空电子系统，采用了综合射频技术，实现了探测、导航和电子战系统一体化，探测和攻击潜艇全程自动化。机载反潜设备包括有源相控阵对海搜索雷达、带可扩展阵列的吊放声呐、声呐浮标、磁异探测系统、光电吊舱和电子战系统等等，基本达到了MH60R作战水平，部分甚至有所超过，完成了国产直升机反潜能力的一次飞跃性发展。
而从的角度来看，作为一型万吨级的大型舰艇，反潜力量必然不可忽视，不能造成短板效应。而且作为双机库的舰艇，也必须要配备一款优秀的反潜直升机。而且反潜直升机的性能越好，所能控制的反潜海域就更大，加上数量优势，将可以为整个航母编队提供更大更稳定的反潜防御网，这对于航母舰队的安全有着至关重要的作用。
而之前的直9型最大起飞重量只有4吨，直20则是10吨中型平台，为前者2倍还有余，这样就能够携带更多反潜专用设备，这次反潜弯道超车可以说是非常是时候。而且除了反潜型，大驱或型也可以适当装备直20的多用途型号，10吨的载荷一次可以搭载1个步兵班的武器装备，可以保证一个特战分队及时投入作战，突击能力更强。
不过值得注意的是，由于直20出众的性能，未来国产驱逐舰基本会淘汰现有的直升机，全部统一换装直20海军型，那么考虑到C/D和以及未来新批产的舰艇，换装压力就是前所未有的，时间又不能拖得太久，对产能是一种巨大考验。尤其是这样的舰需要的数量可能还会特别多。
从这次大驱搭载直20（或模型）上舰来看，这种主要战斗力应该是优先换装的，为保障两栖作战能力应该也是优先级比较高。之前有消息说直20会在昌飞和哈飞同时开两条生产线，这也是加大产能最直接简单的方法，不过在提高产能的同时，质量也不能放松，毕竟海上盐雾环境下对飞行器的稳定性要求要高上不少。也希望在不久的将来，我们的舰艇都能搭载统一的直20亮相吧！
