五菱做为面向广大农村地区的车企,而我又做为一个地地道道的从农村走出来的五菱人,我想我有这个资格说一下五菱微车在农村的变化。
在年前后农村没有什么汽车,一个村上有那么几辆面包车,但那是几乎大街上跑的面包车都是昌河或者是松花江、哈飞这一类平头微面。它们的外观几乎一样,所以老百姓习惯性的称这一类微面为昌河车。这也许是因为昌河在这一类市场占了很大的市场份额的缘故吧!
在年以后路面上出现了一种与众不同的微面,它的车头要比一般的平头微面要长许多,后来我知道这种车叫做五菱之光。在05年前后东风小康、长安也出了长头微面。伴随着时间的推移这一类长头微面慢慢的在农村普及开来而越来越少的是哈飞,昌河。农村微车市场出现了三足鼎立的局面。
在年的时候我从电视上了解到五菱出了一款新车五菱荣光。我依然记得张丰毅代言的广告词——比你想象的更宽大。伴随着09年汽车下乡*策的实施五菱荣光在农村铺天盖地的普及开来,而长安、东风小康在农村几乎看不见有新车增长。微面市场出现了五菱一枝独秀的局面。这也许是得益于五菱荣光有更宽大的空间能满足农民朋友的多种需求,是五菱之光积下很好的口碑促使荣光的急剧增长,
在年我的一个老师买了一辆宏光,这也是我第一次见到宏光。我对他它的第一印象就是MPV、是一款商务车。不过很快宏光向荣光一样的普及开来。而且比荣光还要快。以至于农村出现了十辆微面六辆五菱。十辆MPV九辆宏光的局面。甚至不少地区出现了五菱村、五菱镇。微车在农民口中再也不是昌河了,取了代之的是五菱。
在今年国庆节回家的时候我欣喜的看到街上出现了几辆宝骏,面对上市仅两个月的能有这样的成绩作为一个五菱人很是欣慰。
我们一次次创造销售奇迹,一次次引导微车变革,这是我们五菱人一次次满足用户需求的结果,是我们五菱人用可靠品质赢得百姓口碑的结果。面对五菱“三光”火的一塌糊涂的时候有不少竞争小伙伴们开始了模仿五菱车的外观,他们能仿的了外观,却仿不了实质。改变不了五菱千万用户的口碑。我坚信一个务实创新,以客户需求为导向的企业才能走的更远。愿我们的五菱明天更辉煌。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇