原标题：吉林省首架“钻石-40NG飞机”在松原机场完成组装并投入使用
12月18日，吉林省首架“钻石-40NG飞机”在松原机场新建成的通航装配维修车间完成组装并投入使用，此次“钻石-40NG飞机”在松原的成功组装，填补了吉林省该项业务的空白，有力推动了通航产业链条向飞机装配、维修、和制造等领域拓展延伸。
在吉林省委、省政府通航发展的政策支持下，松原紧抓通航产业发展机遇期，将通航产业作为重点发展方向，提前谋划布局，短短两年时间，松原机场在通航飞行体量、通航业务种类拓展和通航重大基础设施建设等方面均取得了跨越式发展，一跃成为省内通航业务发展最好的支线机场。
通航业务总量领跑全省
松原机场自开展通航业务以来，通航飞行总量逐年递增，年松原市通航飞行架次，作业时间小时,飞行总量占比全省89%；年预计通航飞行起降架次，同比增长66%，通航飞行作业小时，同比增长23%，飞行总量预计占比全省90%以上，继续保持全省领先。
亿元通航产业园初具规模
近年来，松原市着力加大通航产业发展力度，先后投资万元，在松原机场建成可供18架通航飞机停放的㎡的通航专用机坪和1条垂直联络道、㎡的通航机库和通航装备维修车间，购置了6台通航保障车辆，筹建中的通航办公场所将于年投入使用，目前松原机场具有东北地区最好的通航基础设施保障能力，也是省内首个亿元通航产业园，为松原通航持续做大做强奠定了坚实基础。
通航产业集群效应显现
依托松原机场良好的净空条件、优惠的支持政策和优质的服务保障，通过两年来的不懈努力，先后引入吉林福航航空学院在松原注册落户，开展训练飞行和空中游览业务;引入吉林省通航公司在松原设立分公司，开展农化作业和科学实验业务；此外，还与国内数十家家通航企业开展合作，在松原机场阶段性运行。年，在全省率先开展通航短途运输和高空跳伞项目，填补了吉林省通航产业的两项空白，是全省通航发展的重大事件和重要突破；引进中航工业哈飞通用和长春光电研究所等国字号企业在松原开展科学实验，松原已经成为东北重要的通航科学实验基地；着力打造通航服务驿站，松原现已成为南来北往的通航飞行的必经之地。通航产业将为松原每年带来万元的综合经济收入和消费拉动，必将成为松原经济的重要增长极。
未来，松原机场将在省市政府的坚强领导和大力支持下，主动作为，奋发有为，担当善为，进一步推动通航产业高质量发展，力争用两到三年时间将松原打造成为国家级通航产业示范基地。
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钻石系列飞机是奥地利进口的专业教练机，其可靠性经过世界各地多用户、长时间的检验。在我国该机型作为培养民航飞行员的教练机型，市场占有率名列前茅，其安全性、可靠性毋容置疑。飞机的主要用途是飞行训练、低空旅游等。
(责编：王海跃、谢龙)
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