说到神车，很多人都会想到五菱，五菱有什么样的车？很多人想到五菱宏光，五菱长年称霸排行榜，五菱宏光又是什么车？属于MPV的范畴，吃瓜的人们简单地称之为面包车，广东那边叫VAN仔，全新五菱SUV，动力搭载1.5T四缸发动机，适合家用的需求。
所以五菱这个品牌和金杯、哈飞、东风小康一样，几乎成了旅行车的代名词，但是，五菱不甘心于这样的低端车，除了开发了宝骏这样的乘用车品牌之外，这几年，自己也在扩大自己的生产线，从以前开始煽动宏光的热情，发售SUV版的宏光S3。
也许是因为外表平凡的缘故，结果还是需要五菱控的成本，因为没有特别设计过外观，所以没有存在感，另外，虽说是SUV，也和面包车差不多，是高（贵）举起旅行车的底座伸长了的感觉，从侧面看特别能感觉到车体，小车轮和SUV完全有违和感。
最近五菱发现了新的口号，人民需要什么？我不知道漫哥是否真的需要，总之五菱无关，陆续生产了MPV以外的车型，你们说宏光S3不像SUV吗？我们向大家开眼，五菱侠登场，是概念车的阶段，不过，新车以粗暴的形式，推翻了旅行车的印象。
五菱侠只是概念车，其实五菱还有其他量产准备的SUV，我叫五菱凯捷，这辆车和宏光S3不同，看起来不像旅行车，凯捷前面的脸也用大嘴设计，造型是许多汽车中有原创性的，有自己的个性，这应该夸张，五菱还是守道，不像那些皮尺部向东摘西抄。
车侧的设计比宏光S3进步了很多，但是由于车的长度关系，外观和MPV相似。
还有车后面的阶段感，没有随着风，一直贯穿着尾灯，还是为了成本在考虑，尾标放弃了五菱羽翼标，用WULING的字母代替，虽然高级感有所提高，但威慑力就此下降，五菱的车标代表着传说，你怎么也追不上，或者赶不上那个，我不知道有多少大汉从车上下来。
凯捷最大的亮点还是在空间上，五菱果然做出了MPV的味道，凯捷是三排的配置，第三排的椅子可以倒下来，然后可以藏起来，和地板一样，那样的话，可以有可以和旅行车匹敌的行李箱空间。
另外，如果打倒第三列，第二列可以前后移动，最大移动距离为mm，座位也对应于平方米后面，72还有调节脚，这种舒适性绝对可以由三四线城市的四五线明星作为婴儿车来购买，那个大明星有埃尔法，我有五菱凯捷也没关系。
看了这个宣传图就快到头了。
在采用悬架之前，麦夫森和后扭矩梁不是独立悬架，驱动也使用前驱动，已经用前盖车改变了SUV，引擎搭载了1.5T的4缸，终于对应了CVT变速器，以前五菱为了降低成本，全部用手搅和了，那么，五菱凯捷能突破10万元吗？
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